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全新一代奧迪a6l-后排有所加長 疑似國產換代奧迪A6L諜照

發布時間:2017-08-19 所屬欄目:進口新車

一 : 后排有所加長 疑似國產換代奧迪A6L諜照

  一汽奧迪將引入新一代奧迪A6已經不是新聞了,在7月末已經從廠方傳出消息:“我們內部已成立了全新一代A6L的試生產小組”,全新一代奧迪A6已開始在長春進行正式投產前的試生產。而今日我們終于獲得了這款國產車型的諜照,測試車雖然沒有車身標識,也進行了細微偽裝,但是從后排車門的尺寸來看,能夠發現與原版車型明顯不同的“L”加長。

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『疑似國產A6L諜照』

  為了避免視覺上的誤差,我們將原版A6車型與疑似國產A6L的車型進行同角度的細節對比。按照慣例,國產的A6L會對B柱之后的部分進行軸距加長,因此我們將兩款車型的前門尺寸放到同一比例尺后,可以明顯發現國產A6L車型的后排車門要長出了一截。

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  至于新一代的A6L究竟加長了多少,目前還不能確定,目測來看,可能在60-80mm左右。因為新一代A6的軸距已經較老款明顯加長,新A6的2910mm已經只比現款國產A6L的2945mm短了一點點,因此新一代的A6L完全有可能不再像現款車型那樣加長100mm的軸距。

  動力方面,國產新A6L的動力也將進行調整,配置2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI、3.0TFSI四款發動機,除了2.5L的FSI發動機替代原來的2.4L V6機型外,其余三款發動機的動力也有些提升。

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  根據此前獲得的相關產量分布情況,2.0TFSI車型將占總產量的39%,2.5FSI車型占總產量的46%;2.8FSI車型占總產量的11%,quattro四驅豪華型占5%;3.0TFSI車型只有一款quattro四驅旗艦版車型,占總產量的4%。可以發現,新一代的A6L車型中,2.5FSI將成為第一主力車型。

  雖然國產A6L已經開始試裝,但是距離量產上市仍然還需要相當時日。預計最快也要明年的北京國際車展才能與中國消費者見面。(文/騰訊汽車)

  編者語:新一代奧迪A6和上一代比變化不少,可以說是更年輕了,相信能吸引不少新用戶的關注。此外,該車的風格也沒有大變,相信憑借多年的口碑,“官車”市場也將為A6L帶來豐厚的收益。對于競爭對手來說,新A6L不容小視。

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二 : 猛獸來襲,新一代奧迪A6L外觀內飾太拼了

2012年3月28日代號C7的第四代車型奧迪A6L才在國內上市,目前不過3年多時間,按照生命周期6~7年計算它的換代車型推出時間還在,但由于互聯網產品的節奏變化實在太快,以至于我們看現在的汽車產品審美疲勞的蘇速率也在加快,所以“豪華菌”不得不為大家提前奉上新一代的奧迪A6L的信息,先養養眼再說。(www.lamyxv.live)

全新一代奧迪a6l 猛獸來襲,新一代奧迪A6L外觀內飾太拼了

全新一代奧迪a6l 猛獸來襲,新一代奧迪A6L外觀內飾太拼了

【此前海外媒體借鑒Prologue概念車繪制的一組全新奧迪A6效果圖】

根據規劃奧迪A6換代車型預計在2017年發布,目前全新一代奧迪A6的設計已經確定,將會基于第二代MLB平臺(全名為縱向發動機標準化平臺,未來的奧迪新一代A8、奧迪Q6、Q8、大眾新一代輝騰和保時捷Pajun等多款車型都將基于這個平臺打造。)打造。據奧迪總設計師MarcLichte透露,新車將參考洛杉磯車展上發布的Prologue概念車的設計(根據“豪華菌“了解奧迪A8也會參考這個概念車)。MarcLichte將賦予奧迪家族全新的設計語言,而未來發布的新車都將深受去年洛杉磯車展上發布的Prologue概念車的影響,首先,奧迪將于2016年推出新一代A8車型,其將是首款徹底完整采用最新家族設計風格的車型(目前新一代Q7和A4都已經采用了新一代設計元素,但并不是徹底版的),而2017年奧迪緊接著將推出新一代奧迪A6車型。未來新一代奧迪產品將會形成更多的差異化,而不會像現款那樣給人太多“套娃”的感覺,其實新一代奧迪A6和新一代奧迪A4就已經有了非常明顯的差異。

全新一代奧迪a6l 猛獸來襲,新一代奧迪A6L外觀內飾太拼了

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【2014洛杉磯車展上發布的奧迪Prologue概念車】

新一代奧迪A6L討好年輕消費者是確定的戰略目標,造型上會更犀利更年輕化,更準確的說它會別新奧迪A4L更為生猛,霸氣。上面兩組的照片基本可以代表新奧迪A6的造型輪廓。

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【新一代奧迪A4的前臉】

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【新一代奧迪A4的尾部】

奧迪轎車的側面一直是非常經典耐看的,所以新一代奧迪A6L整個側面預計不會產生太大變化,但就如Prologue概念車一樣,肯定會通過腰線,側裙等更銳氣的造型來提升整車的力量感和氣勢。最大的變化其實在新一代奧迪Q7、奧迪A4都已經顯現,進氣格刪采用了全新的六邊形進氣口,輪廓更為清晰比現有的六邊形格柵更為干練有力道,新一代奧迪A6L的進氣格柵肯定還會進一步變化,參照Prologue概念車進氣格柵會寬度會更寬,高度會壓縮,視覺效果會更犀利;整個前保險杠也會更加霸氣動感,尤其是霧燈區肯定會采用跑車類似的大口前裙設計。大燈和尾燈設計,折線元素增加(L倒鉤型的)更窄的全新樣式的楔形式的矩陣式全LED前大燈可以預見,尾燈設計采用更有力道的線條設計更狹長更銳氣的造型設計是肯定。區別于新一代奧迪A4,新一代A6的排氣口應該會采用雙邊矩形式設計。

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【2014洛杉磯車展上發布的奧迪Prologue概念車內飾圖】

全新一代奧迪a6l 猛獸來襲,新一代奧迪A6L外觀內飾太拼了

【圖為新Q7e-tron內飾,全新奧迪Q7內飾代表了奧迪新一代內飾設計的風格】

新一代A6肯定會采用全新的家族式設計風格,目前奧迪新一代Q7的內飾基本代表了奧迪全新內飾風格,但考慮到2017年新一代A6才亮相,其內飾風格估計會有一些調整,但相信將會是目前新一代奧迪Q7和奧迪Prologue概念車內飾的結合體,但預計80%還是參考奧迪新一代Q7的風格,整體設計風格更加簡潔,科技,奢華是主要方向,“采用橫向一體式中控臺設計、空調出風口也采用最新的一體式設計,深淺搭配的雙色配色,新車中控臺將裝配懸浮式的液晶顯示屏,更加寬大有型的變速器換擋桿造型、搭載最新的MMI系統“是新一代奧迪內飾的基調,新一代奧迪A6內飾大概的也是如此。上圖新Q7e-tron的內飾圖,新一定奧迪內飾的肯定是豪華木飾更多些。

技術層面,基于MLB平臺打造的奧迪新一代A6將應用更多的輕量化技術和材料,這將使得新車的車身重量比現款車型減輕100kg以上(新一代的奧迪A4L減輕了120kg,所以大家可以想象A6L減輕幅度)新奧迪A6的動力系統不出意外將借鑒新一代奧迪Q7,國內應該會以2.0TFSI和3.0TFSI為主力(兩款動力肯定還會升級,,按照寶馬和奔馳的數據,新一代A6L要保持競爭力,其2.0TFSI肯定會有較大升級,目前第三代EA8882.0TFSI發動機最大扭矩已是350牛·米,最大功率160千瓦),入門款可能會引入新的1.8TFSI(第三代EA888的1.8發動機最大功率已經127千瓦,最大扭矩320牛·米)海外則會擁有多款不同排量的TDI渦輪增壓柴油發動機,當然新一代A6將推出e-tron插電式混合動力版車型是注定的,而且也鐵定會引入國內。為了提升奧迪A6L的影響力,不排除旗艦車型搭載V8發動機(意義不大,主要還看新一代寶馬5系和奔馳E級的旗艦車型動力匹配吧)。

科技配置將會是新一代奧迪A6L主打的核心賣點,自動泊車入位、并線輔助、車道偏離預警系統、車道偏離保持輔助、主動剎車系統、預碰撞警告、自適應巡航、全景影像這些配置應該會大規模普及,全系LED大燈是毫無疑問的,另外通過掃描車輛前方路面情況來自動調節懸掛自適應懸掛系統,更多智能輔助型的自動駕駛系統應該都會運用在新一代A6L車上,手勢識別技術可以確定會出現在新一代A8L上,這項技術也很有可能出現在奧迪A6的頂配上。哦對了奧迪A6L的競爭對手們新一代寶馬5系和新一代奔馳E級車型將先奧迪6一步上市,兩者都會在2016年前后上市。

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三 : 高科技換代 奧迪全新一代MMI系統解析

  [61閱讀 新聞]  在奧迪Q5在逐漸逼近市場時候,我們注意到,隨著這款新車到來的還有其全新的奧迪下一代多媒體界面(MMI)技術,之前我們曾做過一些前瞻性的預覽,但是隨著這項技術的細節和圖片的更新,這次我們為大家帶來了這個系統的詳細解析:

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『奧迪全新一代MMI系統的個人設定界面』

  首先,這個系統由Harmon/Becker Automotive System制造,據說這個系統將為汽車導航,通信和寬屏娛樂系統樹立一個全新的標準。 無論如何,這個系統利用一個高性能NVIDIA圖形處理器來快速清楚地形成地圖。

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  奧迪全新一代的MMI系統將呈現出更大的屏幕,全新的7英寸,800x400 TFT顯示器有著更好的顯示效果,畫面更銳利;全新的操縱桿控制,原來基本的操控方式沒有改變,但是創新的可以8方向移動的操控桿讓操作更加的方便,你可以輕易的移動地圖。

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『導航界面』

  3D顯示(內置NVIDIA圖形芯片),駕駛員可以在普通的2D視角和全新的3D視角間自由切換,這個功能提供了一個精細的地圖鳥瞰視角,并帶有實時的交通信息;聲控輸入,現在駕駛員如果聲控輸入一個目的地時,不用再將字母逐字說出,全新的MMI系統能夠識別多種語言的整個單詞。其他的特性還有一個大容量的硬盤,一個DVD光驅,各種數碼播放器的接口,擴展槽和一個可記10,000電話的電話簿。

  此外,系統還能通過一個三維實時真實比例地形圖使得車輛的導航能力得到了進一步加強,同時照片將用于顯示一些關鍵的路標。甚至還有一些著名商業品牌的Logo以供辨認。全新的MMI系統還包括支持外部USB接口的多媒體播放器(iPod或是MP3)、衛星廣播等。

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『導航界面』

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『MMI系統控制桿』

  全新一代的MMI系統還包含一個完整的四頻段GSM移動電話(配備了SIM卡),并且帶有藍牙連接。在我們歡迎更快的處理器的同時,我們希望可以通過簡單的操控界面來控制這個功能多樣的操作系統。

  我們非常期待這個全新系統的到來,看看它到底能否真的給車載多媒體系統樹立怎樣的新標桿。據悉全新的國產奧迪Q5亦正在一汽位于長春的工廠中緊鑼密鼓的打造,國產版奧迪Q5預計將于今年底正式投放中國市場,之前也有消息稱新車會采用先進口在國產的策略,時間會在今年中下旬。

四 : 明年發布 全新一代奧迪A8法蘭克福面世

  [61閱讀 新聞]  今日我們獲得確切消息奧迪將于明年推出全新一代A8系列車型,也就是說現款A8將繼續作為奧迪的旗艦車型生產到明年。

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  據悉全新一代A8外形上面將會有一定的改變,前臉將會采用A4的運動風格,不過同時還會保留A8的威嚴,另外前大燈將會和R8比較相似,尾部也會采用09款A6L的改款方式。

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『09款奧迪A8L』

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『奧迪A8L W12』

  另外全新一代A8動力方面也會有一定的變化,會有兩款柴油發動機和兩款汽油發動機,其中汽油版車型將會配備3.0T V6機械增壓發動機和4.2L V8自然吸氣發動機,S8將會繼續使用5.0L V10自然吸氣發動機,其最大功率為620馬力。

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『奧迪S8』

  全新一代A8將會在明年的法蘭克福車展發布,這款新車也是奧迪采用了ASF第二代全鋁車身首款豪華轎車。(文/61閱讀 何寬)

本文標題:全新一代奧迪a6l-后排有所加長 疑似國產換代奧迪A6L諜照
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